Port de Matadi
Premier port fluviomaritime de la RDC. Plus de 80 % des importations nationales.
Secteur d'activité 02
Économie & Climat des Affaires.
Le Kongo Central, carrefour stratégique de la croissance nationale.
I · Climat des affaires
Une province dotée d'atouts incomparables.
Investir dans le Kongo Central, c'est choisir une géographie qui travaille pour vous — ports, route nationale, façade atlantique.
A. Avantages géographiques & logistiques
Port de Boma
Vocation industrielle et pétrolière, proximité offshore. Industries lourdes et chimie.
Accès Atlantique (Moanda)
Façade maritime à fort potentiel portuaire, touristique et pétrolier.
Route Nationale 1
Matadi → Kinshasa · 365 km · artère économique vitale.
B. Réformes pour l'amélioration du climat des affaires
Guichet Unique
Point d'entrée unique pour les investisseurs.
Régime fiscal révisé
Incitations ciblées par secteur (en discussion).
Transparence réglementaire
Publication des arrêtés, procédures, barèmes.
Lutte tracasseries
Mécanisme de signalement anonyme.
II · Suivi économique
Indicateurs, marchés et rapport mensuel sur les prix.
La Direction de l'Économie suit les indicateurs économiques provinciaux, régule les marchés et publie chaque mois un rapport sur les prix des produits de grande consommation : maïs, manioc, poisson, huile de palme.
Voir les rapports d'activitéIndice mensuel des prix · illustration
Source : Direction de l'Économie & des Statistiques · à actualiser.
III · Secteurs prioritaires
Six filières où investir.
Agro-industrie
Pêche & aquaculture
Logistique & transport
BTP & matériaux
Énergies renouvelables
Tourisme & hôtellerie
→ Pour la liste complète des 8 filières, consulter le Guide de l'Investisseur.
Chiffre clé
80%
Le Port de Matadi traite plus de 80 % des importations maritimes du pays. Cette réalité génère une activité économique intense qui constitue l'assiette fiscale la plus dynamique du territoire.